Silvesterenduro Peggau

 

Am 29.12. war wieder mal ein Treffen auf dem Feld der Ehre ausgemacht, es ging um die diesjährige MRB-Offroadkrone

 

Mit dabei: Harry, Heli, Rüdiger

 

Nach dem Training war dann rasch klar, das der Heli wieder mal jeden um die Ohren fliegt. Leider ging es dann nicht ganz so gut weiter. Die Startaufstellung erfolgte nämlich nach der altbekannten Vordrängerregel. Da wir uns am Anfang als Gäste nicht gleich wichtig machen wollten, standen wir relativ schlecht. Es ging dann im ersten Rennen (20 Minuten) nach schlechten Start relativ gut und Heli wurde 2er, ich 3er und Harry 15er.

Vor dem 2. Rennen hab ich dann wieder in die Trickkiste gegriffen und mein Fahrwerk auf ganz weich gestellt. Den Start hab ich dieses mal gut erwischt, Heli leider nicht, Harry kam auch nicht ganz so gut weg. Nach ein paar Runden war ich dann in Führung. Irgendein KTM Pilot wurde dann Frech und hat mich überholt. Dann kam mir auch der Heli auf der Strecke entgegen. Er hatte einen hart kämpfenden Gegner der ihn mittels Bodycheck auf die andere Streckenseite beförderte. Der führende KTM Fahrer hatte plötzlich das Bedürfnis sich den Boden von der Nähe anzuschauen. Ich war jetzt wieder in Führung. Leider hab ich es ihn dann nachgemacht und in der letzten Runde eine Rolle seitwärts probiert. Im Ziel sah es dann so aus. KTM Mann erster, dann ich, dann der Heli, Harry an 16er Stelle. Insgesamt ergab das dann nach der MX Regel Platz 2 für mich und Platz 3 für Heli, auch nicht schlecht. Harry wurde 16er. wir haben dann noch 2 fette Pokale mit heimgenommen.

zur Strecke: der Boden war gefroren und dementsprechend hart. Die Strecke ist zum Trainieren sehr zu empfehlen. Es gibt dort auch eine super Clubhütte. Einziges Manko: der Enduroteil wurde nur beim Start gefahren und war ca. 30 Meter lang.

            Text by Rüdi 

 Leider sind keine Rennfotos vorhanden. Wir hatten leider keinen Support vor Ort. Beim nächsten Mal werden wir und bemühen und bessere Fotos machen. Nächster Termin.   28.01 Winterenduro Lunz. Die Motorräder werden grad für die Saison vorbereitet.

 

Betreiber:                                           

 
 
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Pulskurve aus dem Training
   


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